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Zug von China nach Polen

Zug von China nach Polen

Zug von China nach Polen

In den letzten Jahren hat sich der Schienenverkehr zu einer beliebten Methode für den interkontinentalen Güterverkehr entwickelt. Er ist nicht nur billiger als der Lufttransport, sondern auch schneller als die Beförderung von Gütern auf dem Seeweg. Informieren Sie sich über die Einzelheiten des Bahntransports von China nach Polen!

 

Transport von China nach Polen - warum mit dem Zug?

 

Die Intensivierung des Handels zwischen Polen und China ist ein wichtiger Bestandteil der Initiative Neue Seidenstraße. Die strategische Lage unseres Landes macht es zu einem Transitpunkt für die Verkehrskorridore zwischen Asien und Europa.

 

Die Wirtschaftsbeziehungen zwischen China und Polen wurden wiederbelebt, nachdem Präsident Bronislaw Komorowski 2011 im Reich der Mitte ein Abkommen über eine strategische Partnerschaft unterzeichnet hatte.

 

Waren aus China nach Polen werden hauptsächlich per Schiff, Auto und Zug transportiert. In den letzten Jahren wurde jedoch ein besonderer Schwerpunkt auf die Eisenbahninfrastruktur gelegt. Er ist nicht nur schneller als der Seetransport, sondern auch kostengünstiger als die Beförderung von Waren per Flugzeug.

 

Die Beförderung von Gütern per Zug von China nach Polen dauert etwa 16 Tage - die Hälfte der Zeit eines Frachtschiffs!

 

Was transportieren die Züge von China nach Polen?

 

Zu den am häufigsten auf der Schiene beförderten Gütern gehören:

- Kleidung;

- Maschinenteile

- elektronische Geräte;

- Essen;

- Autoteile.

Die Entwicklung des Schienengüterverkehrs ist äußerst dynamisch. Während im Jahr 2011 nur 17 Züge auf der Strecke China-Europa verkehrten, waren es 2019 bereits mehr als 8.000 Züge!

 

Wichtige Verbindungen auf der Route Polen-China

 

Chengdu-Łódź

 

Im Dezember 2012 wurde die Eisenbahnverbindung Chengdu-Łódź eröffnet. Seitdem hat sich die Hauptstadt der Woiwodschaft Łódź zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt entwickelt, der die chinesische Stadt mit europäischen Ländern verbindet. Als eines der ersten Projekte dieser Art leistete es einen wichtigen Beitrag zur Belt and Road Initiative.

 

Für die Bahnstrecke von Chengdu nach Łódź benötigt man etwa 14 Tage.

 

Wuhan-Łódź

 

Die Bahnstrecke von Wuhan führt durch Zentral- und Nordostchina und endet in Łódź. Der Transport dauert etwa 15 Tage - einen Tag länger als der Transport aus Chengdu.

 

Von Wuhan nach Lodz werden vor allem Produkte der Foxconn-Gruppe - eines taiwanesischen Herstellers von elektronischen Bauteilen - transportiert.

 

Xi'an-Malaszewicze

 

Die Umschlagregion Małaszewicze ist einer der wichtigsten Transitpunkte in Europa. Die überwiegende Mehrheit der Fracht, die von China nach Europa geht, passiert hier. Die Verbindung Xi'an-Malaszewicze ist daher eine sehr wichtige Route für den interkontinentalen Handel.

 

Ein Güterzug fährt 10-12 Tage lang von Xi'an nach Malashevichi.

 

Suzhou-Warschau

 

Die Strecke Suzhou-Warschau wurde im Rahmen des AsstrA-Projekts "Transport mit der Bahn aus China" entwickelt. Im Rahmen dieser Initiative befördert ein Güterzug Fracht mit der transsibirischen Eisenbahn von China in die polnische Hauptstadt. Die Reise dauert etwa zwei Wochen.

 

Die Neue Seidenstraße birgt ein enormes wirtschaftliches Potenzial, und Polen hat die Chance, ein wichtiger Punkt auf der Route China-Europa zu werden. Wenn wir jedoch Teil dieser Initiative sein wollen, müssen wir unseren Schienenverkehr kontinuierlich weiterentwickeln und verbessern.

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