Taux actuels
fret maritime
pour votre entreprise.
Écarts de prix 20GP/40GP/40HQ, signaux opérationnels, disponibilité des créneaux horaires. Plusieurs mises à jour par semaine de la part des armateurs et des terminaux.
Rapport sur le fret
Mises à jour en direct - [acf field="widget_hero_1_-_last_update"].
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Temps de transit : 28-32 jours
Hong Kong → Gdansk
Délai d'acheminement : 30-35 jours
Shenzhen → Gdynia
Délai d'acheminement : 34-38 jours
Conteneur standard de 20 pieds
Conteneur standard de 40 pieds
Conteneur de 40 pieds (High Cube)
Les prix du fret maritime peuvent
de 700 USD en un mois seulement.
En prenant l'itinéraire Chine → Pologne (Port de Gdansk) comme exemple, vous pouvez voir à quel point le marché réagit de manière dynamique. En suivant ces données en temps réel, vous pouvez planifier vos expéditions lorsque les taux sont au plus bas.
CN → PL (Port de Gdansk)
Septembre - novembre 2025
Le graphique montre les taux moyens de fret maritime (CN → PL, port de Gdansk).
19.09 - 04.11.2025, pour les conteneurs de 20 GP et 40 GP/HC.
Source : données opérationnelles tirées de la lettre d'information Freight Updates.
+53%
en 6 semaines
700 USD
différence sur le conteneur 40 GP
Impact budgétaire
20 GP : 750 → 1150 USD
+400 USD (+53%)
40 GP : 1150 → 1700 USD
+550 USD (+48%)
En seulement six semaines, entre septembre et début novembre 2025, les tarifs pour un conteneur de 20 GP sont passés d'environ 750 USD à 1150 USD, , et pour 40 GP/HC - avec 1150 USD à 1700 USD.
C'est Plus de 50% de différence de coûts la même relation. Pour l'importateur, cela peut signifier différence de plusieurs milliers de dollars sur un navire.
C'est pourquoi il vaut la peine de suivre les mises à jour -
lorsque d'autres ne demandent qu'une offre, Vous savez déjà à partir de quel port et à quel moment le moment le plus rentable pour charger un conteneur.
Recevoir ces données
régulièrement
2 à 4 fois par semaine avant que les armateurs ne proposent de nouvelles augmentations.
Voir à quoi ressemblent les données,
que vous recevrez lors de votre inscription.
Les mises à jour sont présentées sous une forme simple, prête à être comparée et collée dans votre feuille de coûts.
Chaque rapport contient les derniers tarifs pour 20GP, 40GP/HC et 40HQ à partir des principaux ports du monde vers la Pologne et l'Allemagne.
Taux de fret actuels
| Pays de chargement | Lieu de chargement | Pays d'atterrissage | Lieu de déchargement | 20GP (USD) | 40GP/HC (USD) | 40HQ (USD) | Armateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
CN Chine | Ningbo | FR Pologne | Gdansk | 925 | 1300 | - | COSCO |
CN Chine | - | DE Allemagne | Hambourg | 1050 | - | 1650 | EMC |
CN Chine | Shenzhen | FR Pologne | Gdansk | 800 | 1400 | 1400 | - |
CN Chine | - | FR Pologne | Gdynia | 900 | - | 1500 | MSC |
Nous mettons à jour les relevés 2 à 4 fois par semaine
Toujours les dernières données du marché du fret
Nous montrons de vraies bifurcations à partir de relations actives
Uniquement des tarifs vérifiés provenant d'armateurs de confiance
Nous vous aidons à évaluer le calendrier des expéditions et à négocier les tarifs.
Soutien stratégique à la planification des transports
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Soyez les premiers informés
les tarifs actuels du fret maritime.
Recevez plusieurs fois par semaine les prix réels des principaux ports du monde, avant qu'ils ne soient soumis aux offres des expéditeurs.
Volatilité des prix du fret
Les prix du fret maritime peuvent fluctuer d'un jour à l'autre - les différences entre les offres se chiffrent souvent en centaines, voire en milliers de dollars.
La plupart des importateurs n'en prennent connaissance que lorsqu'il est trop tard pour réagir.
$500-2000
sur un conteneur
24h
dynamique du marché
Données complètes sur le marché
Relations portuaires
Asie, Amérique, Moyen-Orient → Pologne / Allemagne
principaux ports
Taux en USD
20GP, 40GP/HC et 40HQ en temps réel
données du marché
Commentaires
Tendances et évolutions du marché avec analyse
pendant la semaine
Grâce à cette vous savez :
Quand envoyer un conteneur
et quand attendre de meilleurs taux
Quels sont les ports à utiliser pour la recharge ?
les relations de transport les plus profitables
Comment négocier
avec les transporteurs, avec des données réelles en main
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et de prendre une longueur d'avance dans la planification des transports.
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